220V डीसी इन्वर्टर यूपीएस सर्किट का निर्माण कैसे करें

पोस्ट एक सरल 220 V से 220V डीसी ऑनलाइन यूपीएस इन्वर्टर सर्किट को डिस्कस करता है। श्री ताईये द्वारा विचार का अनुरोध किया गया था।

तकनीकी निर्देश

मैं एक अलग अवधारणा (उच्च वोल्टेज इनपुट डीसी के साथ पलटनेवाला) के साथ 1000 वाट यूपीएस बनाने का इरादा रखता हूं।

मैं प्रत्येक 12 वोल्ट / 7 आह श्रृंखला में 18 से 20 सीलबंद बैटरियों के बैटरी बैंक का उपयोग कर 220+ वोल्ट भंडारण को ट्रांसफॉर्मर इन्वर्टर के इनपुट के रूप में दूंगा।

क्या आप इस अवधारणा के लिए एक सरलतम संभव सर्किट का सुझाव दे सकते हैं जिसमें बैटरी चार्जर + संरक्षण और ऑटो स्विचिंग शामिल होना चाहिए जिसमें मुख्य विफलता है। बाद में मैं एक सौर ऊर्जा इनपुट भी शामिल करूंगा।

परिरूप

एक बहुत ही सरल डिजाइन को उपरोक्त आरेख में प्रस्तावित 220V डीसी यूपीएस इन्वर्टर सर्किट के लिए देखा जा सकता है। इंटरनेशनल रेक्टिफायर्स से आईसी IRS2153 के लिए धन्यवाद जिसमें आवश्यक कार्यान्वयन के लिए एक पैकेज के अंदर सब कुछ शामिल है।

मूल रूप से, आईसी एक विशेष हाफ ब्रिज मॉस्फ़ेट चालक इकाई है, जिसमें सभी आवश्यक सुरक्षा मापदंडों का निर्माण किया गया है, ताकि हमें अनुकूलित अर्ध-पुल इन्वर्टर सर्किट का निर्माण करते समय इन के बारे में परेशान न होना पड़े।

जैसा कि आरेख में देखा जा सकता है, इसमें मुश्किल से कुछ जटिल है, यह सिर्फ मुख्य इनपुट और इंटीग्रेटेड रेटेड बैटरी को एकीकृत करने के बारे में है जो एक परेशानी मुक्त 220V ऑनलाइन यूपीएस सर्किट को लागू करने के लिए है जो डिजाइन, नीरव और ट्रांसफॉर्मलेस में ठोस अवस्था है।

आरटी और सीटी को उचित रूप से आउटपुट लोड के लिए आवश्यक 50 या 60 हर्ट्ज आवृत्ति प्राप्त करने के लिए चुना जाता है।

यह निम्नलिखित सूत्र का उपयोग करके किया जा सकता है:

f = 1 / 1.453 × Rt x Ct, जहां सीटी फार्स में होगा, आरटी हर्ट्ज में, और हर्ट्ज में एफ।

एल 1 को कुछ प्रयोग के साथ चुना जा सकता है ताकि वर्ग तरंग हार्मोनिक्स को कुछ अनुकूल सीमा तक नियंत्रित किया जा सके।

यहां, जटिलता से बचने के लिए एक स्वचालित ओवर चार्ज कट ऑफ सुविधा शामिल नहीं है, बल्कि बैटरी चार्ज करने के लिए ट्रिकल चार्ज सुविधा का विकल्प चुना गया है। बैटरी को चार्ज होने में अपेक्षाकृत अधिक समय लग सकता है लेकिन ओवर चार्ज के खतरे समाप्त हो जाते हैं और सुरक्षित स्तर तक कम हो जाते हैं।

1K 10 वाट प्रतिरोधक बैटरी के लिए चार्जिंग दर निर्धारित करता है, वैकल्पिक रूप से बैटरी को एक उपयुक्त बाहरी चार्जर सर्किट के माध्यम से चार्ज किया जा सकता है।

अपडेट करें:

चूंकि उपरोक्त डिज़ाइन में एक आधा पुल ड्राइवर आईसी का उपयोग किया जाता है, इसलिए आउटपुट एक आधा लहर आउटपुट होगा, जिसका अर्थ है 310V डीसी इनपुट के लिए आउटपुट लगभग 130V RMS होगा, हालाँकि चोटियाँ अभी भी 310 V होगी

पूर्ण तरंग या पूर्ण 220 वी आरएमएस प्राप्त करने के लिए, कृपया आधे ब्रिज सर्किट को ए से बदलें पूर्ण पुल चालक आईसी सर्किट