3 चरण इंडक्शन मोटर में एक स्टेटर होता है जिसमें 3 चरण घुमावदार होता है जो 3 चरण एसी आपूर्ति से जुड़ा होता है। घुमावदार की व्यवस्था इतनी है कि एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र का उत्पादन किया जा सकता है। इंडक्शन मोटर के रोटर में समानांतर स्लॉट के साथ बेलनाकार कोर होते हैं जिसमें कंडक्टर होते हैं।
मोटर शुरू करने के दौरान समस्याओं का सामना:
की सबसे बुनियादी विशेषता इंडक्शन मोटर इसका स्व-आरंभिक तंत्र है। घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के कारण, रोटर में एक ईएमएफ प्रेरित होता है, जिसके कारण रोटर में धारा प्रवाहित होने लगती है। लेनज़ कानून के अनुसार, रोटर एक दिशा में घूमना शुरू कर देगा ताकि विद्युत प्रवाह के प्रवाह का विरोध किया जा सके और यह मोटर को एक टोक़ देता है। इस प्रकार मोटर स्व शुरू हो जाता है।

मोटर स्टार्टिंग पीरियड बनाम स्टेडी स्टेट रनिंग पीरियड
इस सेल्फ स्टार्टिंग पीरियड के दौरान, जैसे-जैसे टॉर्क बढ़ता है, रोटर में बड़ी मात्रा में करंट प्रवाहित होता है। इसे प्राप्त करने के लिए स्टेटर बड़ी मात्रा में करंट खींचता है और जब तक मोटर अपनी पूरी गति तक पहुंचती है, तब तक बड़ी मात्रा में करंट खींचा जाता है और कॉइल गर्म हो जाते हैं, जिससे मोटर क्षतिग्रस्त हो जाती है। इसलिए मोटर शुरू करने को नियंत्रित करने की आवश्यकता है। एक तरीका लागू वोल्टेज को कम करना है, जो बदले में टोक़ को कम करता है।
स्टार-डेल्टा तकनीक मोटर स्टार्टर के उद्देश्य हैं:
- ओवरहीटिंग से हाई स्टार्टिंग करंट और इन लाइनों के साथ वनॉल मोटर को कम करें
- ओवर-बोझ और नो-वोल्टेज आश्वासन प्रदान करें
स्टार डेल्टा स्टार्टर:
स्टार डेल्टा स्टार्टिंग में, मोटर शुरूआती अवधि में STAR मोड में जुड़ा रहता है। जब मोटर आवश्यक गति तक पहुंच गई, तो मोटर DELTA मोड में जुड़ा हुआ है।

स्टार डेल्टा मोटर कंट्रोल पावर सर्किट
स्टार-डेल्टा स्टार्टर के घटक:
संपर्ककर्ता: स्टार-डेल्टा स्टार्टर सर्किट में तीन संपर्ककर्ता शामिल हैं: मुख्य, सितारा और डेल्टा संपर्ककर्ता। तीन contactors को मोटर वाइंडिंग को पहले स्टार और बाद में डेल्टा में एकजुट करने के लिए आग्रह किया जाता है।
टाइमर: संपर्ककों को एक टाइमर द्वारा शुरू करके शामिल किया गया है।
इंटरलॉक स्विच: इंटरलॉक स्विच एक सुरक्षा उपाय के रूप में नियंत्रण सर्किट के स्टार और डेल्टा कॉन्टैक्टर्स के बीच जुड़े हुए हैं, इसलिए स्टार कॉन्टैक्टर को निष्क्रिय किए बिना डेल्टा कॉन्टैक्टर को सक्रिय नहीं किया जा सकता है। किसी भी तरह से अगर स्टार और डेल्टा संपर्ककर्ता एक ही समय में सक्रिय हो जाते हैं, तो मोटर क्षतिग्रस्त हो जाएगी।
थर्मल अधिभार रिले: एक थर्मल ओवर-लोड रिले को इसी तरह स्टार-डेल्टा नियंत्रण सर्किट में समेकित किया जाता है ताकि मोटर को तेज गर्मी से बचाया जा सके जो मोटर को आग लगने या बाहर निकलने से बचा सकता है। इस घटना में कि तापमान पूर्व निर्धारित गुणवत्ता से अधिक हो जाता है, संपर्क खुला रहता है और बिजली की आपूर्ति इस तरह से कट जाती है जिससे मोटर सुनिश्चित हो जाती है।
स्टार-डेल्टा स्टार्टर का कार्य:
सबसे पहले प्राथमिक संपर्ककर्ता और स्टार संपर्ककर्ता बंद होते हैं। एक समय अंतराल के बाद स्टार संपर्ककर्ता को खुली स्थिति में बंद करने के लिए टाइमर के संकेत और प्राथमिक, डेल्टा संपर्ककर्ताओं को बंद स्थिति के अनुसार बंद करने के लिए, डेल्टा सर्किट को संरचित करना।
स्टेटर वाइंडिंग स्टार से जुड़े होने पर शुरू होने के समय, प्रत्येक स्टेटर चरण में वोल्टेज वीएल / ,3 होता है, जहां वीएल लाइन वोल्टेज होता है। इसलिए, शुरू में मोटर द्वारा खींची जाने वाली रेखा को डेल्टा में जुड़े विंडिंग के साथ चालू करने के साथ विपरीत एक तिहाई तक कम किया जाता है। इसी तरह, चूंकि इंडक्शन मोटर द्वारा टॉर्क को एडवांस किया गया है, जो लागू वोल्टेज स्टार के वर्ग के समान है- डेल्टा स्टार्टर घटने वाले टॉर्क को घटाता है, जिससे तत्काल डेल्टा शुरू होने से एक तिहाई संभव हो जाता है।
टाइमर स्टार कनेक्शन से डेल्टा कनेक्शन में रूपांतरण को नियंत्रित करता है। में एक टाइमर स्टार डेल्टा स्टार्टर 3-चरण की मोटर का उद्देश्य स्टार मोड से चाल करना है, जिसका उपयोग मोटर कम वोल्टेज और करंट पर चलता है और कम टोक़ पैदा करता है - मोटर को अपनी पूर्ण शक्ति पर चलाने के लिए अपरिहार्य मोड में, उच्च वोल्टेज का उपयोग करना एक उच्च टोक़ बदलने के लिए वर्तमान।
स्टार और डेल्टा विन्यास में टर्मिनल कनेक्शन:
एल 1, एल 2 और एल 3 3-चरण लाइन वोल्टेज हैं, जो प्राथमिक संपर्ककर्ता को दिए जाते हैं। मुख्य मोटर कॉइल यू, वी और डब्ल्यू हैं जो आंकड़े में दिखाए गए हैं। मोटर वाइंडिंग के स्टार मोड में, प्राथमिक संपर्ककर्ता मुख्य को आवश्यक घुमावदार टर्मिनलों U1, V1 और W1.the से जोड़ता है। स्टार संपर्ककर्ता सहायक घुमावदार टर्मिनलों U2, V2 और W2 को दिखाता है जैसा कि चित्र में दिखाया गया है। प्राथमिक संपर्ककर्ता बंद आपूर्ति के बावजूद ए 1, बी 1, सी 1 पर पहुंचता है और इसके परिणामस्वरूप मोटर विंडिंग स्टार-मोड में सक्रिय होती है।
स्टार कांटेक्टर एनर्जेटिक होने पर इस बीच की घड़ी की शुरुआत होती है। टाइमर के बाद निर्दिष्ट समयावधि प्राप्त होती है, स्टार कॉन्टैक्टर डी-एनर्जेटिक होता है और डेल्टा कॉन्टैक्टर एनर्जेटिक होता है।

इंडक्शन मोटर वाइंडिंग टर्मिनल स्टार और डेल्टा कॉन्फ़िगरेशन में जुड़ा हुआ है
बिंदु जब डेल्टा contactor बंद हो जाता है, मोटर घुमावदार टर्मिनलों U2, V2 और W2 प्राथमिक संपर्ककर्ता के बंद संपर्कों के माध्यम से व्यक्तिगत रूप से V1, W1 और U1 के साथ जुड़ जाते हैं। यह डेल्टा एसोसिएशन के लिए है, एक वाइंडिंग के समापन को पूरा करने के लिए दूसरे वाइंडिंग की शुरुआत के अंत के साथ जुड़ना है। मोटर वाइंडिंग को डेल्टा वोल्टेज L1 द्वारा घुमावदार टर्मिनलों W2 और U1, लाइन वोल्टेज L2 को घुमावदार टर्मिनलों U2 और V1 और लाइन वोल्टेज L3 को घुमावदार टर्मिनलों V2 और W1 को आपूर्ति करके, डेल्टा में पुन: संयोजित किया जाता है, जैसा कि आंकड़े में संकेत दिया गया है।
स्टार डेल्टा स्टार्टर के प्रकार:
दो प्रकार के स्टार-डेल्टा स्टार्टर हैं, खुले और बंद।
स्टार डेल्टा ओपन ट्रांजिशन स्टार्टर:
यह स्टार-डेल्टा शुरू करने के लिए सबसे व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त रणनीति है। जैसा कि नाम का प्रस्ताव है, इस रणनीति में मोटर विंडिंग एक विखंडन मोड के साथ एक स्टार मोड से विंडिंग को बदलने के संक्रमण के समय में खुले हैं। स्टार-डेल्टा ओपन मूव स्टार्टर में 3 मोटर संपर्ककर्ता और एक चाल विलंब रिले का उपयोग किया जाता है।
गुण:
ओपन ट्रांजिशन स्टार्टर लागत और सर्किट्री के मामले में लागू करना बहुत आसान है, इसके लिए अतिरिक्त वोल्टेज संपादन उपकरण की आवश्यकता नहीं है।
डेमेरिट्स:
ओपन ट्रांस्फ़ॉर्मेशन परिवर्तन पर करंट और टॉर्क का उछाल बनाता है, जो विद्युत और यंत्रवत् दोनों तरह की प्रणाली को प्रभावित करता है। विद्युतीय रूप से, वर्तमान में क्षणिक चोटियों के परिणाम बल टीकाकरण या दुर्भाग्य का कारण बन सकते हैं। यांत्रिक रूप से, मौजूदा स्पाइक के कारण आने वाला विस्तारित टोक़ सिस्टम घटकों को नुकसान पहुंचाने के लिए पर्याप्त हो सकता है यानी ड्राइव शाफ्ट को स्नैप कर सकता है।
स्टार डेल्टा बंद संक्रमण स्टार्टर:
इस स्टार्टर में, स्टार से डेल्टा मोड में ट्रांसफर लाइन से मोटर को अलग किए बिना किया जाता है। खुले संक्रमण से जुड़े उछाल को कम करने या कम करने के लिए कुछ घटकों को जोड़ा जाता है। अतिरिक्त घटकों में एक संपर्ककर्ता और कुछ संक्रमण प्रतिरोधक शामिल होते हैं। ट्रांज़िशन रेसिस्टर्स घुमावदार बदलाव के दौरान वर्तमान स्ट्रीम का उपभोग करते हैं। चौथे संपर्ककर्ता को इसके अतिरिक्त प्रयोग किया जाता है कि तार संपर्ककर्ता को खोलने से पहले सर्किट में अवरोधक को रखें और बाद में डेल्टा संपर्कक बंद होने पर प्रतिरोधों को खाली कर दें। इसके अतिरिक्त तंत्रों के आदान-प्रदान की आवश्यकता के बावजूद, नियंत्रण सर्किट को पूरा करने की आवश्यकता के कारण अधिक जटिल है।
योग्यता:
वृद्धिशील वर्तमान उछाल में कमी है, जिसके परिणामस्वरूप संक्रमण होता है। इस प्रकार बंद संक्रमण स्टार्टर में एक सुचारु परिवर्तन है।
डेमेरिट:
अधिक स्विचिंग उपकरणों की आवश्यकता के अलावा, रोकनेवाला स्विचिंग को करने की आवश्यकता के कारण नियंत्रण सर्किट अधिक जटिल है। इसके अलावा, जोड़ा सर्किटरी स्थापना की लागत में महत्वपूर्ण वृद्धि की ओर जाता है।

ओपन ट्रांज़िशन और बंद ट्रांजिशन में फुल लोड करंट
स्टार-डेल्टा स्टार्टर का उदाहरण:
एक स्टार-डेल्टा स्टार्टर का उपयोग आमतौर पर मोटर की स्टार्टिंग चालू को कम करने के लिए किया जाता है। स्टार-डेल्टा स्टार्टर के बारे में जानने के लिए एक उदाहरण दिया गया है।
सर्किट से, हमने 440volts की आपूर्ति का उपयोग किया एक मोटर शुरू करने के लिए । और यहां हमने एक समय की देरी के साथ स्टार से डेल्टा तक मोटर कनेक्शन को स्थानांतरित करने के लिए रिले के एक सेट का उपयोग किया। इसमें, हमने आसान समझ के लिए मोटर के बजाय दीपक का उपयोग करके काम को समझाया। पूरे स्टार ऑपरेशन के दौरान लैंप फीके पड़ सकते हैं, जिससे कॉइल के ऊपर आपूर्ति वोल्टेज 440volts दिखाई दे रहा है। डेल्टा के संचालन के दौरान टाइमर के काम करने के बाद रोशनी पूरी तीव्रता के साथ चमक सकती है जो 440volts की पूर्ण आपूर्ति वोल्टेज दिखाती है। 555 टाइमर मोनोस्टेबल ऑपरेशन करता है, जिसके आउटपुट को 3-चरण के स्टार-टू-डेल्टा से मुख्य आपूर्ति को अपडेट करने के लिए एक रिले में रखा जाता है।

द्वारा आरेख को अवरुद्ध करें एजफैक्स किट
चित्र का श्रेय देना:
- मोटर शुरू करने की अवधि बनाम स्थिर अवस्था चलने की अवधि मिथकीय
- स्टार डेल्टा मोटर नियंत्रण पावर सर्किटबी द्वारा s1.hubimg
- इंडक्शन मोटर वाइंडिंग टर्मिनल्स स्टार और डेल्टा कॉन्फ़िगरेशन से जुड़े होते हैं मिथकीय
- ओपन ट्रांजिशन में पूर्ण लोड करंट और द्वारा बंद संक्रमण वैद्युतकणसंचलन