डायनामिक ब्रेकिंग क्या है: कार्य करना और इसके अनुप्रयोग

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एक रनिंग को रोकने के लिए कई अनुप्रयोगों में यह अक्सर आवश्यक होता है विद्युत मोटर जल्दी। हम जानते हैं कि कोई भी रोटरी वस्तु गतिज ऊर्जा (KE) प्राप्त करती है। इस प्रकार, हम वस्तु को तोड़ने के लिए कितनी जल्दी ले जा सकते हैं, यह मूल रूप से इस बात पर निर्भर करेगा कि हम कितनी तेजी से अपनी गतिज ऊर्जा निकाल सकते हैं। यदि हम चक्र को पेडलिंग करते हैं, तो यह अंततः कुछ दूरी को घुमाने के बाद बंद हो जाएगा। प्रारंभिक केई को संग्रहीत किया जाएगा और भीतर गर्मी की तरह फैल जाएगा प्रतिरोध पथ का। लेकिन, साइकिल को तेजी से रोकने के लिए, फिर ब्रेक लगाया जाता है। इसलिए संग्रहीत गतिज ऊर्जा दो तरह से विघटित होगी, एक पहिया ब्रेक शू के इंटरफेस में है और दूसरा रोड-टियर के इंटरफेस में है। लेकिन ब्रेक का सामान्य रखरखाव आवश्यक है। इस लेख में डीसी मोटर की गतिशील ब्रेकिंग और इसके काम करने के अवलोकन पर चर्चा की गई है। असल में, डीसी मोटर में पुनर्योजी, गतिशील और प्लगिंग जैसी तीन प्रकार की ब्रेकिंग विधियों का उपयोग किया जाता है।

डायनेमिक ब्रेकिंग क्या है?

परिभाषा: डायनेमिक ब्रेकिंग को रैस्टोरैटिक ब्रेकिंग के रूप में भी जाना जाता है। इसके इस्तेमाल से मोटर को तोड़ने के लिए टॉर्क की दिशा को उल्टा किया जा सकता है। जब मोटर चल रही होती है, तो इसे पावर स्रोत से ब्रेकिंग के माध्यम से काट दिया जाता है और इसे एक प्रतिरोध में जोड़ा जा सकता है। एक बार जब मोटर स्रोत से अलग हो जाता है, तो एक जनरेटर की तरह निष्क्रियता और कार्यों के कारण रोटर घूमने लगता है। इसलिए एक बार जब मोटर एक जनरेटर की तरह कार्य करता है तो वर्तमान प्रवाह और टोक़ उलट जाएगा। ब्रेकिंग के दौरान, अनुभागीय प्रतिरोधों को स्थिर टोक़ रखने के लिए कट-आउट किया जाएगा।




डीसी मोटर का डायनेमिक ब्रेकिंग

यदि बिजली की आपूर्ति से एक इलेक्ट्रिक मोटर को अलग किया जाता है, तो यह बंद हो जाएगा लेकिन बड़ी मोटर्स के लिए, उच्च घूर्णन जड़ता के कारण इसमें लंबा समय लगेगा क्योंकि शक्ति जो संग्रहीत किया जाता है उसे पूरे असर और हवा के घर्षण में भंग करना पड़ता है। मोटर को धक्का देकर कार्य को बढ़ाया जा सकता है, एक जनरेटर के रूप में कार्य करने के लिए घुमाव के मार्ग के विपरीत एक टोक़ को ब्रेक लगाकर शाफ्ट पर मजबूर किया जाएगा, इस प्रकार डिवाइस को तेजी से बंद करने में मदद मिलेगी। ब्रेकिंग कार्रवाई के दौरान, प्रारंभिक केई जो रोटर के भीतर संग्रहीत होता है, या तो बाहरी प्रतिरोध में विघटित होता है अन्यथा बिजली की आपूर्ति को वापस खिलाया जाता है।

डीसी शंट मोटर के डायनेमिक ब्रेकिंग का कनेक्शन आरेख

इस तरह की ब्रेकिंग में, डीसी शंट मोटर बिजली की आपूर्ति से अलग है और आर्मेचर भर में एक ब्रेकिंग रोकनेवाला (आरबी) जुड़ा हुआ है। तो यह मोटर ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न करने के लिए एक जनरेटर के रूप में कार्य करेगा।



इस ब्रेकिंग के दौरान, एक बार जब यह मोटर कार्य करता है एक जनरेटर , तो केई (गतिज ऊर्जा) के रोटरी भागों के भीतर संग्रहित करेगा डीसी यंत्र । जो लोड जुड़ा है, उसे विद्युत ऊर्जा में बदला जा सकता है। यह ऊर्जा ब्रेकिंग प्रतिरोध (आरबी) और आर्मेचर सर्किट (आरए) के प्रतिरोध के भीतर गर्मी की तरह फैल जाएगी। इस तरह की ब्रेकिंग ब्रेकिंग का एक अप्रभावी तरीका है क्योंकि जो ऊर्जा उत्पन्न होती है वह प्रतिरोधों के भीतर गर्मी की तरह फैल जाएगी।

डीसी शंट मोटर की गतिशील ब्रेकिंग का कनेक्शन आरेख नीचे दिखाया गया है। इस आरेख से, ब्रेकिंग विधि को समझा जा सकता है। निम्नलिखित चित्र में, स्विच 'S' एक है DPDT (डबल पोल डबल थ्रो)


डीसी शंट मोटर का डायनेमिक ब्रेकिंग

डीसी शंट मोटर का डायनेमिक ब्रेकिंग

एक सामान्य मोटरिंग विधि में, स्विच 'S' 1 और 1 motor जैसी दो स्थितियों से जुड़ा होता है। ध्रुवीयता और बाहरी प्रतिरोध (आरबी) सहित आपूर्ति वोल्टेज 2 और 2। टर्मिनलों से जुड़ा हुआ है। लेकिन, मोटर मोड में, यह सर्किट हिस्सा स्थिर रहता है। ब्रेक लगाना शुरू करने के लिए, स्विच को 2 & 2 t के स्थान पर t = 0 की दिशा में फेंक दिया जाता है, इस प्रकार आर्मेचर को बाएं हाथ की आपूर्ति के रूप में अलग कर दिया जाता है। T = 0+ पर आर्मेचर करंट Ia = (Eb + V) / (ra + Rb) होगा क्योंकि voltage Eb ’और दाहिने हाथ से वोल्टेज की आपूर्ति में कनेक्शन की अच्छी विशेषताओं के माध्यम से संरक्षक ध्रुवीयता होती है।

मशीन जेनरेटर की तरह काम करती है

मशीन जेनरेटर की तरह काम करती है

यहाँ a I ’की दिशा को’ n ’की ओर उल्टी दिशा में within Te’ उत्पन्न करके उलटा किया जा सकता है। एक बार जब a Eb ’कम हो जाता है, तो गति कम होने के साथ-साथ’ Ia ’घटता जाता है। लेकिन, वोल्टेज की आपूर्ति की घटना के कारण, Ia ’कभी भी शून्य में नहीं बदल सकता है। इतना अस्थिर करने के लिए विनाशकारी, ब्रेकिंग टॉर्क का एक व्यापक परिमाण मौजूद होगा। इसलिए, मोटर को रोकना संभवतया तेजी से तुलनात्मक ब्रेकिंग के साथ तुलना करना है। हालाँकि, यदि स्विच ’S '1 ′ & 2 if के पदों के भीतर स्थिर है और शून्य गति के बाद भी है तो मशीन मोटर के रूप में काम करने के लिए विपरीत दिशा में गति उठाना शुरू कर देगी। इसलिए दाहिने हाथ से आपूर्ति का पता लगाने के लिए रखरखाव किया जाना चाहिए, और फिर आर्मेचर गति क्षण शून्य हो जाएगा।

फायदे नुकसान

फायदे और नुकसान हैं

  • यह एक बहुत अधिक उपयोग की जाने वाली विधि है, जहां बिजली के स्रोत से अलग होने के बाद एन इलेक्ट्रिक मोटर को जनरेटर के रूप में काम किया जाता है
  • इस ब्रेकिंग में, जो ऊर्जा संग्रहीत की जाती है, वह सर्किट में प्रयुक्त ब्रेकिंग और अन्य घटकों के प्रतिरोध से फैल जाएगी।
  • इससे ब्रेक लगाना कम हो जाएगा अवयव घर्षण और पुनर्जनन पर पहनने के आधार पर शुद्ध ऊर्जा का उपयोग कम हो जाता है।

डायनेमिक ब्रेकिंग के अनुप्रयोग

अनुप्रयोगों में निम्नलिखित शामिल हैं।

  • गतिशील ब्रेकिंग तकनीक का उपयोग डीसी मोटर को रोकने के लिए किया जाता है और व्यापक रूप से औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।
  • इन सिस्टमों का उपयोग प्रशंसकों, सेंट्रीफ्यूज के अनुप्रयोगों में किया जाता है, पंप , तेजी से या निरंतर ब्रेक लगाना, और कुछ कन्वेयर बेल्ट।
  • इनका उपयोग तेजी से धीमा और उलटने के लिए किया जाता है।
  • ये कई इकाइयों, ट्रॉलीबस, इलेक्ट्रिक ट्राम, हल्के रेल वाहनों, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल के माध्यम से रेलकार पर उपयोग किए जाते हैं।

पूछे जाने वाले प्रश्न

1)। डीसी डायनेमिक ब्रेकिंग का एक वैकल्पिक नाम क्या है

इसे रैस्टोरैटिक ब्रेकिंग के रूप में भी जाना जाता है।

२)। ब्रेकिंग के प्रकार क्या हैं

वे पुनर्योजी, गतिशील और प्लगिंग हैं।

३)। डीबीसी (डायनामिक ब्रेक कंट्रोल) क्या है?

डीबीसी तुरंत वाहन को रोकने के लिए अत्यंत ब्रेक बल बनाता है।

4)। गतिशील और पुनर्योजी ब्रेकिंग के बीच अंतर क्या है?

डायनेमिक ब्रेकिंग के भीतर संग्रहीत ऊर्जा ब्रेकिंग प्रतिरोध के साथ-साथ सर्किट के भीतर अन्य घटकों को भी नष्ट कर देगी, जबकि पुनर्योजी में, जो ऊर्जा संग्रहीत है, उसे शक्ति स्रोत की ओर वापस भेजा जाएगा ताकि बाद में इसे फिर से उपयोग कर सके।

इस प्रकार, यह सब के बारे में है गतिशील ब्रेकिंग का अवलोकन । इस प्रणाली का उपयोग टोक़ दिशा को उलटने के लिए किया जाता है और साथ ही प्रतिरोध के पार बिजली स्रोत से डिस्कनेक्ट करके मोटर को तोड़ने के लिए किया जाता है। यहां आपके लिए एक प्रश्न है कि विभिन्न प्रकार के ब्रेकिंग क्या हैं?